為全面掌握轄區(qū)公路橋梁技術(shù)狀況，精準(zhǔn)排查安全隱患，切實(shí)保障人民群眾出行安全與公路路網(wǎng)暢通穩(wěn)定，連日來(lái)，高速公路養(yǎng)護(hù)所調(diào)配專業(yè)橋梁檢測(cè)車，先后奔赴環(huán)縣、正寧、鎮(zhèn)原三地，聯(lián)合各公路段對(duì)轄養(yǎng)國(guó)省干線公路橋梁開(kāi)展為期4天的專項(xiàng)“健康體檢”，以科技賦能、高效協(xié)作的務(wù)實(shí)舉措，圓滿完成本次跨區(qū)域聯(lián)合檢測(cè)任務(wù)。

本次聯(lián)合檢測(cè)行動(dòng)，是高速公路養(yǎng)護(hù)所深化區(qū)域協(xié)同、強(qiáng)化橋梁全生命周期管理的重要實(shí)踐。檢測(cè)期間，橋梁檢測(cè)車作為核心“利器”充分發(fā)揮作用，其可靈活伸縮的機(jī)械臂搭載專業(yè)檢測(cè)平臺(tái)，將技術(shù)人員安全送至橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部墩柱、支座系統(tǒng)等常規(guī)巡檢難以覆蓋的關(guān)鍵部位，為近距離開(kāi)展病害排查、精準(zhǔn)檢測(cè)提供了安全可靠的作業(yè)保障。

參檢技術(shù)人員采用“人工詳查+儀器精測(cè)”的立體化檢測(cè)模式，對(duì)重點(diǎn)橋梁進(jìn)行“全覆蓋、無(wú)死角”檢查。重點(diǎn)檢測(cè)橋梁混凝土強(qiáng)度、裂縫寬度、鋼筋銹蝕狀況、支座變形老化、墩臺(tái)沉降位移、橋面鋪裝破損及伸縮縫性能等核心指標(biāo)，借助裂縫寬度檢測(cè)儀、混凝土回彈儀等專業(yè)設(shè)備，對(duì)每一處構(gòu)件進(jìn)行精準(zhǔn)“把脈問(wèn)診”，詳細(xì)記錄病害類型、位置及程度，同步采集、錄入各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)，建立完善檢測(cè)臺(tái)賬，為后續(xù)橋梁養(yǎng)護(hù)、維修加固提供科學(xué)、可靠的數(shù)據(jù)支撐。

作業(yè)過(guò)程中，高速公路養(yǎng)護(hù)所工作人員克服跨區(qū)域作業(yè)、路線分散、天氣變化等不利因素，在狹窄的檢測(cè)平臺(tái)上始終保持嚴(yán)謹(jǐn)專注的工作狀態(tài)，以高度的責(zé)任心和專業(yè)素養(yǎng)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，在確保檢測(cè)質(zhì)量與人員安全的前提下，高效推進(jìn)各項(xiàng)檢測(cè)工作落實(shí)。

此次跨區(qū)域聯(lián)合橋梁檢測(cè)，不僅精準(zhǔn)摸清了環(huán)縣、正寧、鎮(zhèn)原三地公路橋梁的實(shí)際技術(shù)狀況，及時(shí)排查出各類潛在安全隱患，為橋梁安全運(yùn)行筑牢第一道防線，更深化了高速公路養(yǎng)護(hù)所與各公路段的協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)一步提升了轄區(qū)橋梁管養(yǎng)工作的專業(yè)化、規(guī)范化水平。下一步，各參與單位將以本次檢測(cè)工作為契機(jī)，全面梳理檢測(cè)數(shù)據(jù)，科學(xué)研判橋梁健康狀況，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的病害制定精準(zhǔn)高效的養(yǎng)護(hù)維修方案，建立健全橋梁長(zhǎng)效管養(yǎng)機(jī)制，持續(xù)強(qiáng)化日常巡檢與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，全力守護(hù)轄區(qū)公路橋梁安全暢通，為人民群眾出行保駕護(hù)航，為交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

來(lái) 源：高養(yǎng)所作 者：張學(xué)東

▲S319線K50+120處政平橋病害檢測(cè)

▲橋梁檢測(cè)車精準(zhǔn)操控作業(yè)

▲S202線K104+307處三岔橋梁體裂縫寬度檢測(cè)作業(yè)